Thứ Năm, 3 tháng 4, 2014

NÊN MUA XE VÀO THỜI ĐIỂM NÀO TRONG NĂM ?

Chờ đợi là cách tốt nhất để giết thời gian. Nhưng chờ đợi hay chốt giao dịch thật nhanh trong mua bán xe hơi lại là một vấn đề hoàn toàn khác. Đôi khi, bạn sẽ tiết kiệm được cả đống tiền, có khi lên tới cả nghìn đôla nếu bạn kiên nhẫn chờ đợi để chọn lúc mua phù hợp.
Dưới đây là một vài lời khuyên để giúp bạn chắc chắn rằng đã đến lúc “cưới em xe” bạn mơ ước với mức giá tốt nhất.
Mua vào cuối tháng
Các đại lý bán xe thường kích thích thành tích làm việc của các nhân viên bán hàng của mình bằng những giải thưởng rất lớn, hầu hết là tiền mặt. Những khoản tiền thưởng này đôi khi có thể lên tới 1.000 USD nếu nhân viên bán thành công khoảng 10 chiếc xe mới. Điều này diễn ra thường xuyên, thậm chí trở thành chính sách thịnh hành của nhiều hãng xe, nhằm khuyến khích các nhân viên làm việc chăm chỉ, đem lại doanh số thực tế cho đại lý.
Ngoài ra, doanh số bán xe hơi thường được tính theo một chu kỳ 30 ngày. Vì vậy trong 1-2 tuần đầu tiên, các nhân viên bán hàng ít có khuynh hướng làm việc chăm chỉ hoặc sẵn sàng đề xuất một mức giá hời chỉ để tiêu thụ được 1 chiếc xe. Lý do thì có nhiều nhưng trong đó có 1 nguyên nhân căn bản, đó là họ cần xả hơi sau áp lực làm việc cuối tháng trước. Tuy nhiên tới cuối tháng, họ lại có xu hướng sẵn sàng bán tống bán tháo, bởi 1 chiếc xe có thể khiến họ no đủ cả 1 tháng sau.
Chính vì thế, các chuyên gia tư vấn mua xe khuyên bạn rằng: nếu cần mua 1 chiếc xe, hãy ghé thăm các đại lý vào cuối tháng, thời điểm các nhân viên bán hàng rất có thể đang tuyệt vọng để đạt được mục tiêu doanh số bị áp theo định kỳ. Khi đó, nhiều khả năng khách hàng có thể được họ đưa ra một mức chiết khấu hấp dẫn hơn bình thường, trích từ chính thu nhập của họ ra, mức giảm giá sẽ khiến bạn thực sự bất ngờ.
Thời điểm cuối quý: “Mùa” của các ưu đãi
Bên cạnh những lúc cuối tháng, cuối quý cũng là một thời điểm rất đáng lưu ý trong giao dịch mua xe. Theo quy luật, một số hãng rất hay cung cấp những ưu đãi hoặc chiết khấu lớn cuối mỗi quý. Mục tiêu lớn nhất cũng chỉ là vì doanh số. Để đạt chỉ tiêu doanh số đã đề ra từ kỳ trước – tránh bị phạt hay sa thải, hoặc là để đạt mức doanh số kỷ lục hứa hẹn sẽ được thưởng một khoản tiền lớn.

Cuối năm: Điểm nóng xả hàng
Bên cạnh những lý do kể trên, như theo đuổi doanh số, tiền thưởng hoặc tiền phạt, cuối năm còn là một thời điểm cực kỳ “hot” để bạn sắm cho mình 1 chiếc xe với giá cả tốt nhất. Bởi vì các đại lý rất cần “làm sạch” không gian, giải quyết hàng tồn để “đón” các mẫu xe mới đổ bộ vào đầu năm sau. Những chiếc xe cũ, dù rất tốt, cũng sẽ được họ ưu tiên giải phóng để nhường chỗ cho những sản phẩm mới lên ngôi. Vì thế mua xe vào cuối năm là một quyết định rất nên cân nhắc.
Tuy nhiên, đừng vội vàng, nếu không tỉnh táo bạn rất có thể phải hứng chịu rủi ro rước phải “thức ăn thừa”. Trên lý thuyết, xe xả hàng cuối năm thường là những mẫu cũ, màu sắc và các tiện ích sẽ bị hạn chế hơn so với những chiếc bán đầu tiên, thậm chí là bị lỗi nếu bạn không chọn cẩn thận.
Nếu bạn đang rục rịch tìm mua một chiếc xe, theo lời khuyên của các chuyên gia Mỹ, tốt nhất là tiến hành tìm kiếm và chọn lựa trong vòng 6 tháng. Nếu có thể, gửi 1 email tới vài đại lý và nêu rõ nhu cầu của mình. Các đại lý sẽ hỗ trợ bạn tìm kiếm và chọn lựa.
Tuy nhiên tại thị trường Việt Nam khoảng thời gian này có thể quá dài, không phù hợp, vì thị trường xe qua tay chuyên nghiệp của Việt Nam không thịnh hành. Bởi vậy lời khuyên của chúng tôi là hãy thực hiện giao dịch trong khoảng 2-3 tháng.
Theo Autodaily

THÔNG TIN LIÊN HỆ: KIA CẦN THƠ - 0902 898 861

KIA K3 - Mẫu xe dẫn đầu về cải tiến công nghệ, nâng cao giá trị sử dụng

---------------------------------



Là mẫu xe chủ lực trong cuộc đua tăng thị phần trong phân khúc C của Thaco Kia trong giai đoạn mới 2014- 2015, K3 là mẫu xe được đánh giá là có công nghệ cải tiến dẫn đầu phân khúc. Chỉ sau một thời gian ngắn ra mắt, K3 đã trở thành tâm điểm của thị trường với hơn 1.200 xe bán ra. Vậy đâu là bí quyết làm nên sự thành công của mẫu xe này?


Ấn tượng đầu tiên của K3 là phong cách thể thao năng động với các đường dập nổi tinh tế dọc thân xe cùng cụm đèn pha halogen gương cầu tích hợp đèn LED ban ngày cho hiệu suất ánh sáng tối ưu. Mẫu xe này còn thể hiện vẻ đẹp lịch lãm và cuốn hút bởi hệ thống đèn chào thông minh và phần mui vuốt xuôi xuống đuôi tương tự các dòng coupe 2 cửa cùng với lưới tản nhiệt kiểu mặt hổ “Tiger Nose” đặc trưng. Kia K3 có không gian nội thất rất tiện nghi, sang trọng, ứng dụng toàn công nghệ hiện đại mà nhiều dòng xe sang đang trang bị như ghế lái chỉnh điện 10 hướng, có nhớ 2 vị trí ghế (với phiên bản 2.0), 6 loa, màn hình cảm ứng 8 inch, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, màn hình hiển thị đa thông tin, hệ thống vô-lăng ba chế độ lái (thoải mái, thể thao và thông thường) cùng chế độ ga tự động (cruise control). Tại Việt Nam, K3 có 4 phiên bản: 3 phiên bản sedan 1.6L MT, 1.6L AT, 2.0L AT và một bản hatchback 1.6L AT, sử dụng 2 loại động cơ Nu 2.0L MPI và Gamma 1.6L MPI kèm với hộp số sàn 6 cấp và hộp số tự động 6 cấp cho công suất 128 mã lực (bản 1.6) và 159 mã lực (bản 2.0). Với một động cơ mạnh mẽ, K3 có thể đạt tốc độ tối đa là 205 km/h với mức tiêu hao nhiên liệu là 6,6 lít/100km.

Là mẫu xe tiên phong của Thaco Kia với slogan “Công nghệ mới - đẳng cấp mới”, tính đến thời điểm này K3 đang sở hữu nhiều trang thiết bị tiện ích vào bậc nhất trong phân khúc xe hạng C như hệ thống an toàn tối ưu với camera lùi, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, hệ thống ổn định thân xe VSM, hỗ trợ khởi động ngang dốc HAC, 2 túi khí phía trước, nhắc nhở bảo dưỡng,...



K3 còn mang lại sự an toàn tuyệt đối trong các trường hợp va chạm nhờ hệ thống túi khí, dây đai, tựa đầu thông minh, hệ thống hỗ trợ đỗ xe trước và sau với màn hình LCD và hệ cảm biến có chức năng phát âm và hiển thị lên màn hình giúp kiểm soát hành trình khi có chướng ngại vật ở phía trước và sau xe.


Được chế tạo từ thép cường lực nên khung xe K3 có trọng lượng nhẹ và có độ cứng cao hơn những mẫu xe dùng vật liệu thường đến 37%. K3 còn được cải tiến rất nhiều để chống ồn, chống run như liên kết dầm ngang 2 điểm bằng ống lót hấp thụ rung động, phủ bọt cao su cách âm… Chính vì thế nên mức độ rung động và tiếng ồn của K3 không chỉ tốt hơn phiên bản trước mà còn thấp nhất phân khúc. Với những cải tiến mang lại những hiệu quả tối ưu đó, nên trong cuộc thử nghiệm sau khi ra mắt tại Mỹ, K3 đã được công nhận chất lượng an toàn 5 sao của Cơ quan An toàn Mỹ.

Tại Việt Nam, K3 được áp dụng chế độ bảo hành lên đến 3 năm/100.000km và trở thành mẫu xe phổ thông đầu tiên được Thaco Kia áp dụng chế độ bảo hành tương đương với chế độ bảo hành dành cho xe hạng sang. Điều này một lần nữa chứng tỏ sự tự tin của nhà sản xuất đối với chất lượng của Kia K3. Đặc biệt, K3 có mức giá rất phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng: bản sedan 1.6 MT là 593 triệu đồng, 1.6 AT là 688 triệu đồng; 2.0 AT là 749 triệu đồng và bản hatchback 743 triệu đồng, chỉ cao hơn một vài mẫu ở phân khúc B khoảng 30 triệu đồng nhưng thấp hơn các sản phẩm trong cùng phân khúc của nhiều hãng từ 100 đến 150 triệu đồng.


* Mẫu xe YD Kia Cerato/Forte (còn có tên gọi K3 tại Việt Nam đã từng đoạt giải nhất cuộc thi “mẫu xe compact có giá trị sử dụng tốt nhất so với giá tiền tương xứng và mức tiêu thụ nhiên liệu hợp lý nhất” tại Mỹ năm 2013. Theo đó, K3 đã xuất sắc vượt qua các ứng cử viên Toyota Corolla, Hyundai Elantra, Nissan Sentra, Honda Civic, Ford Focus, Subaru Impreza giành chiến thắng cuối cùng và đứng đầu với tổng số điểm 780/1.000 điểm trong cuộc thi xe Compact Car tại Mỹ (các mẫu xe phân khúc hạng C tại Việt Nam). Thang điểm này được các chuyên gia kỹ thuật và các khách hàng đánh giá và nhận định sau khi trực tiếp lái thử xe trên hành trình 200 dặm (tương đương 320km)/ngày trên mọi loại địa hình. Đây là cuộc thi do tờ USA Today và MotorWeek Challenge kết hợp tổ chức định kỳ hàng năm tổ chức định kỳ hàng năm nhằm tìm ra mẫu xe có giá trị sử dụng tốt và có mức tiêu thụ nhiên liệu hợp lý nhất. (Theo tờ USA Today).
Theo SGGP

THÔNG TIN LIÊN HỆ: MR.TOÀN - PHÒNG KD KIA CẦN THƠ-0902 898 861

NEW SORENTO 2014 ĐƯỢC KHÁCH HÀNG ƯA CHUỘNG SAU 2 TUẦN RA MẮT

-------------------------

Mẫu xe SUV New Sorento (Thaco Kia) phiên bản máy dầu 2014 đã bán được hơn 100 chiếc chỉ sau 2 tuần ra mắt tại Việt Nam.


New Sorento 2014 được đánh giá cao trong dòng SUV.

New Sorento2014 với nhiều cải tiến mới từ động cơ đến nội ngoại thất vừa được giới thiệu đồng loạt tại các Showroom Kia vào đầu tháng 3-2014.

Ngoại thất New Sorento 2014 được làm mới theo phong cách đậm chất thể thao, hiện đại. Ở phiên bản này, lưới tản nhiệt hài hòa hơn với cụm đèn trước nhờ thiết kế nhỏ gọn, sắc nét và mạ crôm xung quanh. Cụm đèn sương mù tỏa rộng ra hai bên và cụm đèn sau được thiết kế mới hoàn toàn.

Không gian nội thất New Sorento2014 thông thoáng và rộng rãi hơn nhờ hàng ghế thứ 2 và thứ 3 được nới rộng.  Tất cả các chi tiết nội thất đều được bọc da, mạ crôm và giả gỗ một cách tinh xảo.

New Sorento 2014 tiếp tục thừa kế cửa sổ trời panorama, bộ lọc không khí bằng ion, hệ thống điều hòa tự động với 2 vùng lạnh, ghế chỉnh điện 10 hướng, hệ thống nhớ vị trí ghế, vô lăng tích hợp điều chỉnh âm thanh, giải trí với DVD tích hợp định vị toàn cầu GPS và kết nối Bluetooth & Aux/USB/iPod…

Sử dụng động cơ Diesel 2.2LCRDi, New Sorento 2014 có thể đạt tốc độ tối đa 190 km/h và dẫn đầu phân khúc SUV về tiết kiệm nhiên liệu 5,9 lít/100km (phiên bản số sàn) và 6,7 lít/100km (phiên bản số tự động).


Nội thất New Sorento 2014.

Hệ thống an toàn của New Sorento 2014 được nâng cấp với 6 túi khí và thân xe có kết cấu vững chắc với những tấm thép có độ cứng hơn 18% so với phiên bản trước với khả năng hấp thụ lực và phân tán lực tốt giúp giảm thiểu tối đa hư hỏng khi va chạm.

Theo thông tin từ Thaco Kia, từ đầu năm 2014 đến nay, Kia Morning, K3, Sorento và Carens vẫn là những mẫu xe bán chạy nhất của KIA tại Việt Nam. Trong đó, Kia Moring tiếp tục giành vị trí “quán quân” về doanh số trong phân khúc A với 755 xe, K3 cũng rất thành công với 514 xe nâng tổng lượng xe bán ra 4 tháng ra mắt là 1.200 xe. Các mẫu xe Sorento và Carens tiếp tục có mức tăng trưởng tốt với số xe bán ra lần lượt là 202 xe và 175 xe.

Doanh số bán hàng của KIA ở một một số thị trường trên toàn cầu đạt mức tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước. Dẫn đầu là thị trường Trung Quốc với doanh số 45.704 xe bán ra, tăng 18.2% so với cùng kỳ. Tại Việt Nam, thông qua Thaco Kia, lượng xe Kia bán ra trong tháng 2 là 1.322 xe, tăng trưởng 17% so với cùng kỳ.

Theo Baohaiquan.vn

THÔNG TIN LIÊN HỆ: MR.TOÀN - PHÒNG KD KIA CẦN THƠ-0902 898 861

Thứ Năm, 27 tháng 3, 2014

KIA PICANTO - MORNING HAY GRAND I10 ?




Morning và Grand i10  – “kẻ tám lạng, người nửa cân” là nhận xét của giới chuyên môn về 2 mẫu xe đang có tốc độ tăng trưởng cao nhất trong phân khúc A hiện nay. Theo đó, với những khách hàng thích xe nhập khẩu, rộng rãi thì Grand i10 nổi bật hơn nhưng với những khách hàng mong chờ một chiếc xe nhỏ gọn, linh hoạt với nhiều trang bị tiện nghi, màu sắc và hệ thống dịch vụ hậu mãi tốt thì Morning là lựa chọn hàng đầu.



Tuy là anh em cùng tập đoàn Hyundai – Kia và cùng phân khúc xe hạng A nhưng  Morning và Grand i10 lại có thiết kế và trang bị có nhiều khác biệt.

Kích thước

Grand i10 có kích thước tổng thể 3.765 x 1.660 x 1.520 mm (dài x rộng x cao),  chiều dài cơ sở 2.425 mm, khoảng sáng gầm xe 167 mm.

Trong khi đó Morning có kích thước 3.595 x 1.595 x 1.490 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.385 mm, khoảng sáng gầm xe 150 mm. 





Morning (dưới) nhỏ gọn hơn nhưng linh hoạt hơn



Như vậy về kích thước, Grand i10 lớn hơn Kia Morning, trong đó chiều dài tổng thể lớn hơn 170 mm, rộng hơn 70 mm và cao hơn 30 mm, chiều dài cơ sở dài hơn 40 mm, khoảng sáng cao hơn 17 mm. Kích thước lớn hơn giúp Grand i10 dễ dàng tiếp cận khách hàng thích xe cỡ nhỏ nhưng lại khá rộng rãi, trong khi Morning nhờ nhỏ gọn hơn nên dễ dàng và linh hoạt hơn trên các đường phố đông đúc.

Thiết kế ngoại thất

Được thiết kế theo ngôn ngữ điêu khắc dòng chảy, Grand i10 có ngoại thất khá bắt mắt so với thế hệ cũ. Lưới tản nhiệt lớn, đèn pha vuốt ngược về sau, đèn xi nhan dạng LED tích hợp trên gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, mâm hợp kim 14 inch.





Ngoại thất Morning được cho là trẻ trung hơn

Về phần mình, Morning được nhiều người đánh giá cao hơn với thiết kế trẻ trung, hiện đại hơn. Cụ thể Morning được trang bị đèn pha tự động với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn hậu dạng LED, tay nắm cửa mạ crôm, mâm hợp kim 15 inch với nhiều thiết kế đẹp mắt. Xe cũng được trang bị gương hậu chỉnh điện, gập điện.


Nội thất

Một trong những điểm nhấn nội thất của Grand i10 là chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút nhấn. Bên cạnh đó xe có điều hòa chỉnh cơ, ghế nỉ, vô lăng bọc da, tích hợp nút điều khiển âm thanh, kết nối AUX/USB/MP3. Riêng ghế da, ổ CD và kết nối bluetooth chỉ có ở bản cao cấp nhất.






Nội thất Grand i10 (trên) và Morning



Trong khi đó, Morning được trang bị khá đầy đủ, với vô lăng bọc da, tích hợp nút điều khiển âm thanh, bản cơ sở cũng có CD, 4 loa, trong khi các bản còn lại là DVD, 4 loa, kết nối bluetooth, định vị GPS, cổng AUX/USB. Đặc biệt điểm mạnh trong nội thất của Morning là điều hòa tự động, sấy kính trước/sau, ghế da và bản cao cấp nhất còn có cửa sổ trời.



Morning có cửa sổ trời



Như vậy về nội thất mỗi xe đều có điểm mạnh riêng nhưng trang bị tiện nghi trên Morning tỏ ra nổi trội, cao cấp hơn mà người tiêu dùng đều mong muốn.

Động cơ

Grand i10 có 3 phiên bản, sử dụng 2 loại động cơ Kappa dung tích 1,0 và 1,2 lít, trong đó bản 1,0 lít có cả số sàn (5 cấp) và số tự động (4 cấp), trong khi bản 1,2 lít chỉ có số tự động (4 cấp). Động cơ 1 lít sử dụng 3 xi lanh, cho công suất cực đại 66 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 94 Nm tại 3.500 vòng/phút; động cơ 1,2 lít có dung tích 1.248 cc, công suất cực đại 86 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 120 Nm tại 4.000 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình trong điều kiện thử nghiệm là 5,5 lít/100 km với bản 1.0 AT. 


Bản cao cấp nhất của Grand i10 có động cơ tương đương với Morning



Morning có 5 phiên bản nhưng chỉ sử dụng duy nhất động cơ 1,25 lít, DOHC, 4 xi lanh, công suất cực đại 86 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 120 Nm tại 4.000 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 5,5 lít/100 km, tốc độ tối đa 169 km/h.

Với trang bị động cơ nêu trên, chỉ có bản cao cấp nhất của Grand i10 mới có công suất tương đương Morning, nên Morning nói chung sẽ khỏe hơn, cơ động hơn cả khi di chuyển nội đô cũng như trên đường dài.

An toàn

Về an toàn, cả hai mẫu xe đều trang bị khá giống nhau, gồm hệ thống treo trước độc lập kiểu Mc Pherson, treo sau dạng trục xoắn lò xo trụ, trợ lực lái điện, phanh đĩa trước và tang trống sau; hệ thống chống bó cứng phanh ABS, 1 hoặc 2 túi khí. Riêng Grand i10 có thêm cảm biến lùi. 





An toàn của 2 xe khá tương đồng

Nguồn gốc - Bảo hành


Về nguồn gốc, Morning là xe lắp ráp trong nước còn Grand i10 là xe nhập nguyên chiếc từ Ấn Độ. Với những khách hàng chuộng xe nhập thì Grand i10 ghi điểm nhưng Morning lại có lợi thế hơn về linh kiện phụ tùng, đặc biệt là dịch vụ hậu mãi nhờ hệ thống 54 chi nhánh, xưởng dịch vụ trải rộng trên toàn quốc.

Về bảo hành, Morning được bảo hành dài hơn. Cụ thể Grand i10 được bảo hành 2 năm hoặc 50.000 km , trong khi Morning được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.

Màu sắc - Giá bán

Grand i10 có 4 màu: đỏ, cam, trắng, bạc, giá bán 359 triệu đồng với bản 1.0 MT Base, 387 triệu đồng với bản 1.0 MT, 417 triệu đồng với bản 1.0 AT và 457 triệu đồng với bản 1.2 AT.

Morning có 9 màu: Xanh lá, xanh da trời, đỏ, trắng, bạc, cam, xám, vàng, giá từ 362 đến 446 triệu đồng tùy theo phiên bản, lựa chọn.

Như vậy, Morning phong phú về màu xe hơn, đồng thời có giá mềm hơn đôi chút do lợi thế được lắp ráp trong nước.

Thị trường

Mới ra mắt thị trường Việt Nam cuối năm 2013 nhưng Grand i10 cũng khuấy động thị trường với đơn đặt hàng lên tới hàng nghìn chiếc sau gần 1 tháng xuất hiện. 





Cả hai đều thuộc dạng hút khách nhất trên thị trường



Trong khi đó, Morning/Picanto luôn là mẫu xe đứng đầu trong phân khúc xe nhỏ hạng A trên thị trường Việt Nam nhiều năm qua. Thời kỳ cao điểm, mẫu xe này còn vượt qua nhiều mẫu xe tên tuổi của Toyota để trở thành mẫu xe bán chạy nhất theo năm trên thị trường ô tô Việt Nam. Khả năng linh hoạt, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu luôn là những điểm mạnh khiến cả các khách hàng cá nhân đến các doanh nghiệp, hãng taxi tin tưởng chọn Morning.

Kết luận

Với tất cả những thông số so sánh nêu trên, có thể nói Grand i10 và Morning – “kẻ tám lạng, người nửa cân”. Với những khách hàng thích xe nhập khẩu, rộng rãi thì Grand i10 nổi bật hơn, trong khi với người tiêu dùng mong chờ một chiếc xe nhỏ gọn, linh hoạt với nhiều trang bị tiện nghi, màu sắc và hệ thống dịch vụ hậu mãi tốt thì Morning là lựa chọn hàng đầu.

Theo VnMedia

THÔNG TIN LIÊN HỆ: MR.TOÀN - PHÒNG KD KIA CẦN THƠ - 0902 898 861

BỘ ẢNH KIA CARENS 2014 LỘ DIỆN





THÔNG TIN LIÊN HỆ: MR.TOÀN - PHÒNG KD KIA CẦN THƠ - 0902 898 861